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     中国人的传统本就是以大为美,汽车也是喜欢大空间,加上2胎政策的各种放开,成就了目前中国汽车市场7座车的火爆,越来越多的家庭用车开始选择7座,而现在7座的选择也越来越多,MPV、7座SUV以及由传统“小面”改进而来的MPV都能有不错的销量。但是关于7座车和普通5座车在政策法规和使用成本方面有什么区别?这里给大家分析一下消除疑虑。


首先来说所有5座车和7座车有关的疑虑,都集中在下面4点:

1.税


从买车到用车,消费者要交的税有购置税、车船使用税。购置税一次性缴清,汽车购置税的征收标准还是以排量为区分,也就是说购置税缴纳比例与座位数无关而与发动机排量有关。车船使用税每年都要缴纳,但是在税率规定中,也明确表示了9座一下小型载客汽车的税率按照排量来区分。也就是说5座和7座在要缴纳的各种税款上都是没有区别的,决定税率的是发动机排量。

2.保险


以中国目前现行的保险标准中,最常见的交强险、车损险、第三者责任险这些主险也都不是按照座位数来计算价格的,不止这些,绝大多数汽车保险中,5座与7座也都并没有区别。只有车上人员座位险有所区别,多两个座位,这一项保险的费用适当升高了一些。


3.过路费过桥费


在绝大多数道路上,7座车依然属于一类客车,高速收费标准与普通5座车一致。同时,关于节假日高速免费通行,也是规定了7座以下(包含7座)车型的载客车辆属于免费范围。
但为什么我前面定语要加一个绝大多数,因为部分地区还是有自己的收费标准,在路桥费上面多少还是有些模糊不清的地方。

4.年检


这一项可以说是5座车和7座车的最大区别,政策规定,只有6座以下(含6座)的小型载客汽车才享受6年内免检的政策,把7座车无情的排除在外,在6年内,7座车每两年都需要上线检测一次,而5座车只需要去换一个年检标志即可。这一项给7座车多少带来了一点麻烦。


而许多想购买大尺寸SUV的朋友肯定会纠结另一个问题,同一款车型之间5座和7座该如何选择?如果有刚性需求只能买7座,那就不会犹豫了,如果只是想有备无患买7座应对不时之需,很多消费者就会犹豫为7座付出到底值不值。关于同一款车型5座和7座之间的疑虑,大多集中在这两个问题上:
1.动力和油耗
7座和5座在空载条件下重量基本是一致的,同款车型增加两个座位只是牺牲了一些内部空间而已,外部尺寸和重量并没有增加,所以空载情况下5座和7座的表现是一致的。而满载时7座因为多了两个人的重量,动力和油耗肯定会受到一点影响,不过以一般车辆的体型,这个影响也不大。况且,5座车满载再把尾箱装满,基本和7座车一个效果。
2.价格
同一款车型5座和7座之间多少都有一些价格差,如果价格差很小,我建议还是买7座,因为并不会为多的两个座椅而多付出太多东西,后期使用成本区别也不会太大。
如果5座与7座之间价格差太大,那还是应该冷静考虑一下自己是否真的有7座的需求,为了那为数不多的几次需求,个人建议都不如租一辆7座车方便。

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收藏 送米 本帖最后由 一番小怡 于 15-12-13 21:02 编辑
4 0 1
看起来7座会更方便呀

http://ncmnnk.com/car/
七座很适合。
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